デフォルトでも十分で、部品交換は後後の楽しみにするのも良いですが、ちょっとだけ気になる部分をはじめからカスタムするのも良しではないでしょうか。

Fuji Track arcv　編

先ずは一寸と緩くをコンセプトにドロップバーからライザーバー（Nitto B260)に。このハンドルのグリップ径がドロップと同じ23.8ミリなのでブレーキレバーもそのままオンできます。短めのハンドル幅に合わせショートグリップ。

ギヤもコンセプトの緩くにあわせ固定ギヤからフリー（シマノ厚歯　ST-1200）に変更。

このモデルはペダルが付属してないです。ひょうきんなルックス、踏み位置が大きく扱いやすいペダル（MKS ラムダ）

サドルはフランス旅客機コンコルドをモチーフにデザインされた傑作品（セライタリア　フライト）

如何でしょうか。
車輌　　　　88,000円
サドル　　　10,800円
ハンドル　　4,600円
グリップ　　　500円
フリーコグ　3,790円
ペダル　　　4,300円　　　
トータル　111,990円　　　　（全て税別）

因みに納車時のカスタムには工賃はかかりません。
ご検討を。

スポーツチャリを売る者としてお客さんに接客する際、一番慎重に考えてお話しなければと思うのはサイズ選びです。世間一般のことわざに”大は小を兼ねる”という言葉がありますが、僕はこの言葉は自転車選びには当てはまらないと考えます。体に対して大きいフレームはつぶしがききません。見た目のバランスはもちろんのこと、乗りずらく危険も伴うでしょう。
このところ、女性でFUJIの700ｃの自転車に乗りたい方の来店が目立ちます。身長165センチ以上の方やすらりと足の長い方であらば流通数の多い490サイズに乗っていただけますが165センチ以下の方は490サイズだときついです。トップチューブが股に干渉して非常に乗りづらい。特にストップアンドゴーの多い街中では乗り心地悪いでしょう。
サイズに困った女性にオススメは430サイズ。メーカーの生産数も少なくあまり店舗在庫にないのですがこんな感じです。

STROLL 430

BALLAD 430

一般的にスローピングフレームは（上チューブが後に傾斜している）嫌がれるのですが、ここまで極端に傾斜しているとスッキリ良い感じになります。如何でしょうか？

STROLLはシングルBALLADは8スピード。細い丸いパイプフレーム、ポリッシュリム、スキンサイドタイヤでクラッシックな雰囲気を。チェーンリングにはカバーが付きパンツの裾の巻き込みや汚れも防ぎます。

女性の方来店お待ちしております。

dk

2019 FUJI NEW PRODUCT

お待たせしました、新しい年度モデルの入荷がスタートしました。
先ずはストロールブラック

新色はこの2色

COOL GREY

Lavender

サイズ430,490,520,540,560
コスパ最高級の59,000円（税別）

デビュー2年目のトラックアーカイブも今年物はもう残りわずか。
一番人気のbrushed aluminum（シルバー）の490サイズをお探しの方はいませんか？
デフォルトでの完成度が高いのでハンドルのみ変更して雰囲気を変えてみました。

選んだのはライザーバーといえばこのNITTO 260と言われたくらい多くに好まれたバーです。2インチアップで一寸キツメのスイープで操作性バツグン。


このハンドルはライザーバーには珍しく握りの太さが23.8ミリでデフォルトのドロップバーと同じです。これならブレーキレバーもそのままで取り付けられます。必要なのはハンドルとグリップのみ。

Fuji Track arcv brushed aluminum　＋　NITTO 260AA RISER BAR　91,000円（税別）

NITTO 260AA RISER BAR BLACK　4600円（税別）