KUWAHARA KE-01 予約開始

あのETモデルのKUWAHARA KE-01が復刻です!
それに伴い10/25までGEEKGARAGEでも予約を 受け付けております。
納期は2013年1月~2月の予定です。(納期は予定より遅れる場合もございます)
ご希望の方はメールまたはお電話にてお問い合わせ下さい 。

GEEKGARAGE
〒153-0042
東京都目黒区青葉台1-20-4 FORCE BLDG 1F
03-3780-4650
kiwabu@geekgarage.jp

*以下詳細*


約30年前に販売された大人気モデルを復刻した【KE-01】は、ループテールをはじめ、細部まで当時のモデルを再現したフレーム・ハンドルバーに、ARAYA社のリム【ARAYA TB-507X】を採用しました。

※画像は試作品につき、製品と細部が異なる場合がございます。

  • フレーム/4130 Cr-Mo
  • フォーク/4130 Cr-Mo
  • ハンドルバー/New V-cross Bar
  • グリップ/KUWAHARA Lightning
  • サドル/KUWAHARA RH Saddle
  • クランク/Cr-Mo 1pc 175mm
  • B.B./Amwrican size
  • チェーンリング/44T
  • ブレーキ/DIA COMPE MX1000
  • ブレーキレバー/DIA COMPE MX120
  • リム/ARAYA TB-507X
  • タイヤ/F:20X2.125 / R:20X1.75
  • カラーレッド/ホワイト
  • 販売価格/¥ 56,700 .-(税込)

バンク用練習タイヤ

バンキンテンプラガレージ主催のBankの開催など最近バンクを走る機会が多くなりました。
早く走る為には当然練習するのが一番ですが、カッコ最優先、とりあえずどんなタイヤで練習するか考えます。

左からContinental GP Supersonic,Vittoria Diamante Pro pista (W/O クリンチャースリック)、Vittoria Pisa CS(チューブラー)クリンチャーは超軽量のスリック、チューブラーはロード用の物より少し軽め。

チューブラーでバンク練習するならストリートで使っていたRallyやLionより30~40グラム軽いPista CS、パターンは同社最高級トラックタイヤと同じダイヤモンド形状。空気圧もロード系のものより3bar高く設定されています。色がオールブラックなのでRallyなどのサイドスキンタイヤのようなクラッシックな感じはないですが練習用としては良いと思います。

クリンチャー2種類の重さを計ってみました。コンチスーパーソニック23c 179グラム(コンチはカタログデーターより重い事が多い) ヴィトリアディアマンテピスタ23c152グラムで重さ的にはヴィットリアが軽い様です。この手のタイヤはトラック走行やレース等、タイヤの軽さが求められる走行については抜群のパフォーマンスを発揮するようですが、耐パンク性能ベルトが付いていないので一般道の使用が出来ない、又は使用する道路が制限されます。(一般道で使えても磨り減りが早い)


とりあえずサイドの商品名のプリントが地味目なVittoria Diamante Pro pista でバンク練習をすることにしました。
見た目は平凡ながらお気に入りの練習用W/Oホイル。Mavic open pro cd, novatec,DT competition の組み合わせは強度、精度共に抜群 。練習ホイルには最適です。


タイヤ軽くしたら忘れずにチューブも軽量の物にしましょう。

今回のバンク練習の組み合わせは
タイヤ ディアマンテ ピスタ 152グラム + チューブ Qスーパーライト75グラム合計 227グラム
最も一般的な組み合わせ
タイヤ ザフィーロ 23    298グラム + チューブ ウルトラライト94グラム  合計392グラム
この2つを比較すると、何と1輪で165グラムの差、2輪で330グラム

軽きゃ良いわけじゃないと思うのですが、 この違い乗り心地にさえ大きな違いが出そうじゃないですか。

せっかくなんで、ストリートで使う物を使って遊びましょう。

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盗難情報

AlexanderLeeChangのプレス一柳さんの愛車が盗まれた様です。
見かけた方はご連絡下さい!宜しくお願いします!

皆さま

どうも一柳です。
私ごとではありますが、大事な自転車がパクられました!
人生2度目です・・・
今回は何としても見つけたいので、
皆さまのお力添えをどうぞ宜しくお願いします!

日時:10/10(水)夜から朝にかけて
場所:渋谷駅JR高架下の246号沿いの駐輪場にて
自転車の特徴
フレーム:カラビンカカーボンフレーム マットブラック
※このカラーリングとモデルは世界に1台しかありません
フロントホイール:HEDのカーボンホイール ホワイト
リアホイール:ブラックのディープリムにチャブハブ
※写真とは異なります
ハンドル:ニットーのゴールドトラックハンドルをブルホン仕様にしています
サドル:チネリ×ツイストのコラボサドル

見つけたらこちらまで連絡ください
ichiyana@t.vodafone.ne.jp
それか一柳携帯まで宜しくお願いいたします!

 

Cinelli Mystic Rats Complete

チネリ ミスティックラッツ 入荷しました。
マットブラックの迫力ある固定、フリー兼用シングルギヤーバイクです。

先日このブログでお話させていただいた様、丁寧に組みなおしして納車します。

サイズ50,52 115,500円(税込み)

Fuji Feather 2013

Fuji Feather の新しいモデルが入荷なりました。
基本的に値段も含めエントリーバイクですが前年モデル以上に完成度が増しています。


Sugino RDと同グレードのクランクセット

社名無しのサドル

6000番ベアリングを使ったハブも今までのモデルの中では一番信頼できる物になっています。

スパルタンなスリックタイヤ

上品に見えるワイヤーストッパー

ONLINESTOREはコチラ

ここでちょっと裏話的な事を。
最近お店に来ていただくお客さんからネットでFuji Feather はいくらだったので安くならないか?なんて聞かれます。ネットや大手自転車量販店とgeekgarageのような小さな規模の店の違いをお教えします。geekgarageではメーカーが組み立てた物を一度バラバラにしてメカニックの手で組直しをしています。

現在巷で売られている完成自転車の大半は台湾、中国で作られています。組み立ての大半はパートタイマー作業員の流れ作業で行われています。流れ作業で組まれたままで全部が悪いってわけではありませんが、一つ間違いがあれば凶器にもなるスポーツ車です、大量ライン生産された物を点検の意味も兼ねて、メカニックが一つ一つ組み立て直しをして、安心して安全に末永く乗れるようにして納車しています。そんな訳で店や工房を持たずに大量に仕入れそのまま売る式のネット販売店や大手量販店のように発売されたばかりの物を直ぐにディスカウントして売るような事は出来ません。

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