１年近くベランダに放置されていたスチームローラーの整備しました。
雨に濡れないように置いていたので安心していた様ですが、錆と汚れまみれになっているのにびっくり。取りあえずは前後のタイヤ、チューブ交換を希望されていましたが、お預かりで基本整備をすることにしました。

このスチームローラー、良いパーツを入れていてお金かかってます。ポール、フィル、トムソン、プロファイル等等。残念な事に場所によってはアルマイト越しに錆がけっこう進行しています。今では貴重なアーモンドチェーンもサビサビです。

基本整備と同時にリアブレーキ、ハンドル一体型バスケット、タイヤのサイズアップによって楽々コミューターに変わりました。

フレームの清掃、傷取り、ワックス仕上げ
ホイールの清掃、リム磨き上げ、ハブ掃除
ヘッド周り、サドル周り の分解清掃、グリースアップ
チェーン交換
リアブレーキ取り付け及びレバー交換
前後タイヤ、チューブ交換
ハンドル取り付け
特にサビ取り、鏡面曇り取り、汚れた部分はスポークも一本一本拭き取りしています。

５日間のお預かりで作業を済ませました。
以上の作業工賃は5,000円（税別）です。時間に余裕がある方には本当に得な内容になります。

パーツ交換の有無は別として、放置して汚くなった、通販、オークションで完成車を買ったけど調子が今一、複数箇所の修理が必要など,このお預かりの整備でリフレッシュさせませんか。

M

お客さん持込の懐かしいフォーミュラワン　BMX の組み立てをしました。

小さいのにこんなに重かった？って印象です。楕円のクランクギヤが付いているからか結構走ります。

M

ご近所の女性から２年近く乗ってないビアンキ　ピスタの前後タイヤ交換とリアブレーキの取り付け作業の依頼です。乗ってなかった割には全体的に綺麗で錆びも一部に薄っすらと出てる位ですが、良く見てみるとチェーンの汚れ、ホイールの振れ、フレームの擦り傷等等、せっかく乗るなら一度綺麗で確実な物にしましょうって事で、お預かり基本整備をさせて頂きました。
この基本整備ですが、引渡しを急がない人限定で整備を受けさせていただきます。基本はメカニックの時間の空いたときに仕事をするのが前提なので、その分費用を安くさせていただきます。
今回の作業に例えると、
フレーム傷取り、ワックス仕上げ
タイヤ前後交換
ホイル振れ取り
ヘッドセットグリスアップ
チェーン洗浄
ブレーキ取り付け
各ネジ締め付け部分のグリスアップ
等等の整備料が４,７５０円(税込み）ですが、１時間程度で引渡しの通常作業では、
タイヤ交換前後2,１00円、
リアブレーキ取り付け2,100円
以上だけで4,200円（税込み）

実際にお預かりしたのは２日、空いた時間にやるのが前提といっても３日４日も時間をかけてやるわけではありません。
別に悪い所は無いけど何となく汚れてる、どこからか変な音がする、友達に譲ってもらったけど何か不安、等等。
時間に余裕のある方は是非　”　お預かり基本整備　”で修理、リフレッシュしましょう。

dk

月末のバンキン出場に向けて決戦様のホイルにタイヤを貼りました。
ヴィトリアの一番速そうなタイヤ PISTA EVO CS 。19ミリ、空気圧１５barまで入ります。これだけ軽いタイヤなんで早く走れそうです。ハブのチューニングはしてないものの、粘度の低いグリスと高グレードの玉で非常に軽めに調整しました。

22ミリのチューブラーとの太さの比較です。実際、写真よりだいぶ細いです。

この手のタイヤはメチャクチャにデリケートなのでこの様にカバーをつけて傷が付かぬ様に保管、移動します。　一般道路で使うと一発でパンクしちゃいます。

ｄk